6月20日，FE电动方程式世锦赛三亚站比赛现场。三亚传媒融媒体记者 刘琪成 摄

三亚新闻网6月21日消息（三亚传媒融媒体记者 王昊）6月20日下午，ABB国际汽联FE电动方程式世界锦标赛第十二赛季第十一回合正赛在三亚海棠湾开赛。来自10支车队的20名顶尖车手齐聚南海之滨，同场竞速。经过39圈激烈角逐，安德雷蒂车队车手杰克·丹尼斯率先冲过终点，斩获本站冠军。

本次海棠湾赛道全长2520米，共设12处弯角，赛道沿风塘路、海棠北路铺设，沿途串联三亚·亚特兰蒂斯、三亚国际免税城等地标建筑，滨海竞速特色鲜明。其中7号至11号弯由紧凑发夹弯衔接长直道，是全场超车最多、竞争最激烈的区段；4号弯外侧设有专属“攻击模式”激活区，十分考验车手对电能分配、轮胎损耗与直线加速的综合把控能力，令整场赛事充满变数与看点。

比赛开局，场上排名频繁更迭，攻防对抗节奏拉满。第8圈，保时捷车队车手维尔莱茵完成强力超车，一度升至全场首位；日产车队罗兰德与提拉库博车队提克图姆在长直道展开多轮拉锯攻防，名次反复交替。与此同时，马洛尼、卡西迪等车手先后激活攻击模式，依托直线速度优势连续完成超车，全场排名瞬息万变，战况胶着。

本场比赛最大转折发生在第19圈：提克图姆与捷豹车队车手埃文斯在6号弯发生剐蹭碰撞，赛会第一时间出示黄旗警示。险情并未就此平息，下一圈回头弯处又发生大规模连环追尾，马洛尼、佩佩·马蒂、达科斯塔、罗兰德、纳托，以及跌至队尾的提克图姆接连卷入事故，赛道通行受阻，赛会当即出示红旗暂停比赛。此次事故中，埃文斯赛车车尾损毁严重，遗憾退赛；其余车手利用停赛间隙完成车辆检修与战术调整，赛事于第20圈以静止起步模式重新恢复。

比赛重启后，赛场悬念持续加码。第27圈，日产车手纳托赛车失控撞墙，捷豹车手达科斯塔短暂领跑全场，赛会随即出示全场黄旗，所有赛车强制限速行驶。赛事进入收官阶段，意外再度出现：倒数第二圈，罗兰德赛车撞上护墙，全场黄旗再次亮起，冲刺节奏被迫中断。

直至最后一圈黄旗解除，所有车手倾尽剩余电量全力冲刺。关键时刻，杰克·丹尼斯顶住多起突发事故带来的压力，稳稳守住领跑位置率先冲线夺冠；德鲁戈维奇、佩佩·马蒂分列第二、第三位，先后驶过终点。

赛后，冠军车手杰克·丹尼斯表示，三亚站全场竞争极度激烈，每一场胜利都来之不易。“没人能预知下一次登上领奖台要等到何时，可能间隔两站、十站，甚至更久。我们始终保持争胜斗志，全力以赴做好每一次备战、跑好每一场比赛。”

据悉，ABB国际汽联FE电动方程式世界锦标赛第十二赛季第十二回合正赛，将移师上海举办。

原标题：

FE电动方程式世锦赛三亚站火热开赛

安德雷蒂车队车手杰克·丹尼斯夺冠