评论丨不断拓展国际航线,架起三亚开放合作新桥梁
评论丨不断拓展国际航线,架起三亚开放合作新桥梁

碧海连天阔,银鹰贯长虹。短短数日间,“三亚⇌明斯克”“乌兰巴托⇌三亚⇌乌兰乌德”“三亚⇌吉隆坡” 三条航线相继开通运营,不仅拓展了三亚的国际“航空朋友圈”,也是其加快打造国际旅游消费中心核心区的有力举措,为三亚乃至整个海南的发展带来新的机遇。

新航线的开辟,体现了海南自贸港建设的加速度。“三亚⇌明斯克”航线架起了直达白俄罗斯的“空中丝绸之路”,实现了两地通航“零的突破”;“乌兰巴托⇌三亚⇌乌兰乌德”航线是三亚开通的第三条第五航权航线,借助高水平的航权开放政策,巧妙串联起中蒙俄经济走廊;“三亚⇌吉隆坡”航线则乘着中马互免签证的东风,进一步夯实了海南面向东盟的开放门户地位。这三条航线各具特色,相得益彰,共同勾勒出三亚对外开放的崭新图景。

新航线的开通,对三亚的旅游市场产生了多方面的积极影响。从游客数量来看,今年前8个月,三亚接待入境过夜游客超64.14万人次,同比增长45.6%。今年截至10月8日,三亚凤凰出入境边防检查站查验出入境旅客达72.2万人次,已超去年总和。其中,外国人占比84.1%,免签占比91.8%,这两项数据占比均居全国前列。新航线的开通无疑将进一步推动这一增长趋势,为三亚带来更多的国际游客。

值得关注的是,新航线还带来了旅游市场的新变化。以白俄罗斯游客为代表的新兴客源地游客,有着独特的度假习惯。他们平均入住时间多达14天,远远超过传统俄语国家游客的平均停留时间,这种“慢度假”的偏好,正推动三亚旅游产品从“单点打卡”向“深度体验”转型。旅行社也纷纷根据这一需求,联合酒店、景区、餐饮等资源方,打造以酒店为中心的“三亚生活方式”度假产品,并借助海南环岛旅游公路等资源,设计自驾游等主题度假产品,同时还针对白俄罗斯游客对中医理疗、温泉养生的旺盛需求,联合医疗机构推出定制化康养套餐,丰富“慢度假”的内涵。

此外,新航线的开通不仅是旅游通道的打通,更是跨领域合作的“桥梁”。三亚与白俄罗斯国立大学已构建起人才引进、科研合作、成果转化的全链条合作体系,航线的开通将加速两地在教育、科技领域的联动。同时,三亚作为国家中医药传承创新发展试验区,其“中医药+康养旅游”模式与白俄罗斯游客对康养度假的需求高度契合,新航线将助力这一特色产业进一步拓展国际市场。

从更宏观的视角来看,三亚此次拓展国际航线,是其积极融入共建“一带一路”、服务国家对外开放战略的重要实践。截至目前,三亚已累计开通运营境外航线38条,覆盖29个国际城市,航线网络持续向“一带一路”沿线国家和地区延伸。这不仅提升了三亚的国际通达能力,更为区域经济圈的协同发展注入强劲动能,助力三亚成为中国与欧洲、亚洲等地区交流合作的重要门户。

当然,新航线开通带来机遇的同时,也伴随着一些挑战。如何持续承接“第一波客流”,并将短期客流转化为长期消费力,是三亚需要深入思考的问题。这就要求三亚着力提升城市服务的国际化、精细化水平:进一步优化入境服务流程、提高外卡支付便利度、完善多语种服务标识等,让外籍游客在三亚能感受到“无障碍”的便捷体验。同时,还需不断创新优化旅游产品、提升旅游服务质量,以满足不同客源地游客的多样化需求。

“志合者,不以山海为远。”新航线的陆续开通,是三亚从“被动吸引”向“主动开拓”的转变,从“对外开放门户”向“国际合作平台”升级。随着更多“空中丝路”的延伸,一个更加开放、更具活力的三亚必将展现在世界面前,为海南自贸港建设注入新动能,为我国高水平对外开放作出新贡献。

责任编辑:樊彦霖

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评论丨不断拓展国际航线,架起三亚开放合作新桥梁
来源:三亚日报
2025-10-15 09:23:40

碧海连天阔,银鹰贯长虹。短短数日间,“三亚⇌明斯克”“乌兰巴托⇌三亚⇌乌兰乌德”“三亚⇌吉隆坡” 三条航线相继开通运营,不仅拓展了三亚的国际“航空朋友圈”,也是其加快打造国际旅游消费中心核心区的有力举措,为三亚乃至整个海南的发展带来新的机遇。

新航线的开辟,体现了海南自贸港建设的加速度。“三亚⇌明斯克”航线架起了直达白俄罗斯的“空中丝绸之路”,实现了两地通航“零的突破”;“乌兰巴托⇌三亚⇌乌兰乌德”航线是三亚开通的第三条第五航权航线,借助高水平的航权开放政策,巧妙串联起中蒙俄经济走廊;“三亚⇌吉隆坡”航线则乘着中马互免签证的东风,进一步夯实了海南面向东盟的开放门户地位。这三条航线各具特色,相得益彰,共同勾勒出三亚对外开放的崭新图景。

新航线的开通,对三亚的旅游市场产生了多方面的积极影响。从游客数量来看,今年前8个月,三亚接待入境过夜游客超64.14万人次,同比增长45.6%。今年截至10月8日,三亚凤凰出入境边防检查站查验出入境旅客达72.2万人次,已超去年总和。其中,外国人占比84.1%,免签占比91.8%,这两项数据占比均居全国前列。新航线的开通无疑将进一步推动这一增长趋势,为三亚带来更多的国际游客。

值得关注的是,新航线还带来了旅游市场的新变化。以白俄罗斯游客为代表的新兴客源地游客,有着独特的度假习惯。他们平均入住时间多达14天,远远超过传统俄语国家游客的平均停留时间,这种“慢度假”的偏好,正推动三亚旅游产品从“单点打卡”向“深度体验”转型。旅行社也纷纷根据这一需求,联合酒店、景区、餐饮等资源方,打造以酒店为中心的“三亚生活方式”度假产品,并借助海南环岛旅游公路等资源,设计自驾游等主题度假产品,同时还针对白俄罗斯游客对中医理疗、温泉养生的旺盛需求,联合医疗机构推出定制化康养套餐,丰富“慢度假”的内涵。

此外,新航线的开通不仅是旅游通道的打通,更是跨领域合作的“桥梁”。三亚与白俄罗斯国立大学已构建起人才引进、科研合作、成果转化的全链条合作体系,航线的开通将加速两地在教育、科技领域的联动。同时,三亚作为国家中医药传承创新发展试验区,其“中医药+康养旅游”模式与白俄罗斯游客对康养度假的需求高度契合,新航线将助力这一特色产业进一步拓展国际市场。

从更宏观的视角来看,三亚此次拓展国际航线,是其积极融入共建“一带一路”、服务国家对外开放战略的重要实践。截至目前,三亚已累计开通运营境外航线38条,覆盖29个国际城市,航线网络持续向“一带一路”沿线国家和地区延伸。这不仅提升了三亚的国际通达能力,更为区域经济圈的协同发展注入强劲动能,助力三亚成为中国与欧洲、亚洲等地区交流合作的重要门户。

当然,新航线开通带来机遇的同时,也伴随着一些挑战。如何持续承接“第一波客流”,并将短期客流转化为长期消费力,是三亚需要深入思考的问题。这就要求三亚着力提升城市服务的国际化、精细化水平:进一步优化入境服务流程、提高外卡支付便利度、完善多语种服务标识等,让外籍游客在三亚能感受到“无障碍”的便捷体验。同时,还需不断创新优化旅游产品、提升旅游服务质量,以满足不同客源地游客的多样化需求。

“志合者,不以山海为远。”新航线的陆续开通,是三亚从“被动吸引”向“主动开拓”的转变,从“对外开放门户”向“国际合作平台”升级。随着更多“空中丝路”的延伸,一个更加开放、更具活力的三亚必将展现在世界面前,为海南自贸港建设注入新动能,为我国高水平对外开放作出新贡献。

责任编辑:樊彦霖
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