三亚深入开展交通乱象整治
三亚深入开展交通乱象整治

在金鸡岭路社区,电动车有序停放在停车位内。三亚传媒融媒体记者 李学仕 摄

曾经,车辆乱停乱放、巷道拥堵通行受阻、消防通道被挤占,是三亚老旧背街小巷的治理顽疾,也是影响市民出行体验、制约城市品质提升的痛点。如今,走进天涯区儋州村社区、金鸡岭路社区和吉阳区港门村社区等地,街巷平整洁净,车辆有序停放在专属泊位,智能抓拍设备、便民坡道、外卖驿站布设其中,老旧街巷焕发全新风貌。三亚坚持共建共治,以试点为起点,固化成果、推广经验,推动背街小巷治理试点“盆景”蝶变为全域宜居“风景”。

多方联动聚合力 综合整治破堵点

今年,三亚将背街小巷违停占道、消防通道堵塞问题列为重点民生实事,选定儋州村社区、金鸡岭路社区开展试点攻坚。市公安局交管支队牵头组建专项整治专班,打通政法委、综合执法、交警、消防、社区网格等多方壁垒,搭建起“联合执法、智慧监管、属地负责、社会共治”四位一体的治理框架体系,吸纳党员志愿者、楼栋长、居民代表加入巡查队伍,织密群防群治网络。

整治过程中,三亚采用宽严相济的柔性执法模式:初次违停,通过电话劝导、现场挪车开展教育整改;对屡教不改者,依法拖移并处罚。同时推行商户“三定三包”管理,科学划定外摆区域、规范经营业态,配套新建外卖驿站,进一步激发夜间商圈消费活力。经过三个月专项整治,两处试点违停率平均下降90%,消防通道畅通率实现100%,街巷面貌焕然一新。

三亚市公安局交管支队四大队大队长欧亚新介绍,三亚建立“交警+综合执法+消防+社区”联合执法机制,构建“发现取证、劝导劝离、依法处罚、拖移曝光”的全链条闭环管理体系,不仅打通了街巷堵点,更实现校园周边交通事故零发生,让居民出行更安心。

“现在街巷干净通畅,停车秩序井然,驿站服务贴心,社区环境和谐宜居,在这里康养旅居格外舒心。”旅居游客程先生的感慨,道出了居民和游客的心声。餐饮店老板张先生也深有体会:“以前电动车堵在店门口,阻碍客人进店,如今道路通畅、环境整洁,进店客人明显增多,经营底气足多了。”

社区内,道路畅通有序。

盘活资源补短板 破解停车供需难

车位不足是背街小巷治理的核心难题。欧亚新介绍,经工作人员全面摸排,儋州村社区二轮车位缺口2027个、四轮车位缺口315个,金鸡岭路社区二轮车位缺口2269个、四轮车位缺口157个。治理团队精准施策,优化改造道路单向通行,盘活边角空地、闲置绿地、废弃地块,清理拖移“僵尸车辆”,规划车位靠侧边整齐停放,疏通背街小巷应急疏散通道,本着“应划尽划”的原则,全力扩容停车泊位——两处试点新增二轮车位4014个、新增四轮车位408个,全域累计新增泊位8877个,有效缓解停车供需矛盾。

吉阳区港门村片区则通过单向通行改造,构建起交通微循环。片区增设违停、逆向行驶抓拍电子检查设备,强化逆行与违停管理;整治街巷两侧无序停车,规范单侧集中停放,全面清通消防应急通道。改造完成后,街巷车流实现循环流动、高效通行,居民交通安全意识显著提升,自觉维护良好通行秩序。

为巩固整治成效,三亚同步构建“空中+地面”立体勤务模式,建立“日常巡查+定期评估+动态调整”工作机制,对已整治区域实行常态化监管,定期开展“回头看”。目前,联合执法行动已覆盖全市,有效扭转以往“看得见的管不了、管得了的看不见”的被动局面。

儋州村社区党委书记薛炳忠介绍,社区正规划建设两座二轮车专用停车场,落成后将新增452个泊位;同时创新错峰共享模式,协调旺豪超市释放298个夜间车位供给周边民宿住户,推动机关大院非工作时段开放停车场供市民免费错峰停放。此外,街巷加装200米隔离护栏、17套智能抓拍设备,配套落地“微水网”消防改造,接驳楼顶水塔布设应急水管,补齐老旧片区消防安全短板。

固化经验促长效 全域推广拓成效

试点成效落地后,三亚迅速铺开全域交通乱象整治,推动治理经验从点向面拓展。市综合行政执法局天涯分局在回新村开展巷道占道停车整治行动,劝导与暂扣清理相结合,规范停车秩序;海棠分局集中整治共享单车乱停放问题,让街巷更整洁;崖州分局定点巡查农贸市场出入口,通过教育劝导与依法处罚并行,保障通行顺畅。

停车难、停车乱、车位标线模糊、“僵尸车”长期占位,曾是不少市民的出行困扰。市综合行政执法局吉阳分局聚焦辖区人行道停车突出问题,以精细化治理为抓手,同步推进停车泊位提质翻新与“僵尸车”专项清理,高效盘活停车资源。该分局联动社区、住建等多部门,深入商圈、校园、居民小区等重点区域实地摸排,精准掌握停车缺口与现存问题,严格对标安全标准施划车位、翻新标线,严禁占用盲道、封堵消防通道,科学优化点位布局,做到应划尽划。

“新标线划完,车辆停放规整,路面通畅不少。”沿街商户的反馈,印证了治理成效。截至目前,吉阳辖区新增非机动车停车位838个,翻新老旧模糊车位标线515处。规整清晰的停车泊位,有效改善了占道乱停、停放无序等乱象,辖区街巷停车环境焕然一新。

通过固化治理成果、推广成熟模式,三亚梳理形成标准化治理操作指南,持续健全常态化管控机制,以点带面复制精细化治理经验,推动背街小巷治理从单点突破走向全域提升,把试点“盆景”的成功经验转化为全域治理的“风景”。

三亚传媒融媒体记者 黄世烽 实习生 杨亚岚)

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三亚深入开展交通乱象整治,推动治理经验从点向面拓展

背街小巷焕新颜 试点“盆景”变全域“风景”

责任编辑:王雪杉

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三亚深入开展交通乱象整治
来源:三亚新闻网
2026-07-16 05:38:45

在金鸡岭路社区,电动车有序停放在停车位内。三亚传媒融媒体记者 李学仕 摄

曾经,车辆乱停乱放、巷道拥堵通行受阻、消防通道被挤占,是三亚老旧背街小巷的治理顽疾,也是影响市民出行体验、制约城市品质提升的痛点。如今,走进天涯区儋州村社区、金鸡岭路社区和吉阳区港门村社区等地,街巷平整洁净,车辆有序停放在专属泊位,智能抓拍设备、便民坡道、外卖驿站布设其中,老旧街巷焕发全新风貌。三亚坚持共建共治,以试点为起点,固化成果、推广经验,推动背街小巷治理试点“盆景”蝶变为全域宜居“风景”。

多方联动聚合力 综合整治破堵点

今年,三亚将背街小巷违停占道、消防通道堵塞问题列为重点民生实事,选定儋州村社区、金鸡岭路社区开展试点攻坚。市公安局交管支队牵头组建专项整治专班,打通政法委、综合执法、交警、消防、社区网格等多方壁垒,搭建起“联合执法、智慧监管、属地负责、社会共治”四位一体的治理框架体系,吸纳党员志愿者、楼栋长、居民代表加入巡查队伍,织密群防群治网络。

整治过程中,三亚采用宽严相济的柔性执法模式:初次违停,通过电话劝导、现场挪车开展教育整改;对屡教不改者,依法拖移并处罚。同时推行商户“三定三包”管理,科学划定外摆区域、规范经营业态,配套新建外卖驿站,进一步激发夜间商圈消费活力。经过三个月专项整治,两处试点违停率平均下降90%,消防通道畅通率实现100%,街巷面貌焕然一新。

三亚市公安局交管支队四大队大队长欧亚新介绍,三亚建立“交警+综合执法+消防+社区”联合执法机制,构建“发现取证、劝导劝离、依法处罚、拖移曝光”的全链条闭环管理体系,不仅打通了街巷堵点,更实现校园周边交通事故零发生,让居民出行更安心。

“现在街巷干净通畅,停车秩序井然,驿站服务贴心,社区环境和谐宜居,在这里康养旅居格外舒心。”旅居游客程先生的感慨,道出了居民和游客的心声。餐饮店老板张先生也深有体会:“以前电动车堵在店门口,阻碍客人进店,如今道路通畅、环境整洁,进店客人明显增多,经营底气足多了。”

社区内,道路畅通有序。

盘活资源补短板 破解停车供需难

车位不足是背街小巷治理的核心难题。欧亚新介绍,经工作人员全面摸排,儋州村社区二轮车位缺口2027个、四轮车位缺口315个,金鸡岭路社区二轮车位缺口2269个、四轮车位缺口157个。治理团队精准施策,优化改造道路单向通行,盘活边角空地、闲置绿地、废弃地块,清理拖移“僵尸车辆”,规划车位靠侧边整齐停放,疏通背街小巷应急疏散通道,本着“应划尽划”的原则,全力扩容停车泊位——两处试点新增二轮车位4014个、新增四轮车位408个,全域累计新增泊位8877个,有效缓解停车供需矛盾。

吉阳区港门村片区则通过单向通行改造,构建起交通微循环。片区增设违停、逆向行驶抓拍电子检查设备,强化逆行与违停管理;整治街巷两侧无序停车,规范单侧集中停放,全面清通消防应急通道。改造完成后,街巷车流实现循环流动、高效通行,居民交通安全意识显著提升,自觉维护良好通行秩序。

为巩固整治成效,三亚同步构建“空中+地面”立体勤务模式,建立“日常巡查+定期评估+动态调整”工作机制,对已整治区域实行常态化监管,定期开展“回头看”。目前,联合执法行动已覆盖全市,有效扭转以往“看得见的管不了、管得了的看不见”的被动局面。

儋州村社区党委书记薛炳忠介绍,社区正规划建设两座二轮车专用停车场,落成后将新增452个泊位;同时创新错峰共享模式,协调旺豪超市释放298个夜间车位供给周边民宿住户,推动机关大院非工作时段开放停车场供市民免费错峰停放。此外,街巷加装200米隔离护栏、17套智能抓拍设备,配套落地“微水网”消防改造,接驳楼顶水塔布设应急水管,补齐老旧片区消防安全短板。

固化经验促长效 全域推广拓成效

试点成效落地后,三亚迅速铺开全域交通乱象整治,推动治理经验从点向面拓展。市综合行政执法局天涯分局在回新村开展巷道占道停车整治行动,劝导与暂扣清理相结合,规范停车秩序;海棠分局集中整治共享单车乱停放问题,让街巷更整洁;崖州分局定点巡查农贸市场出入口,通过教育劝导与依法处罚并行,保障通行顺畅。

停车难、停车乱、车位标线模糊、“僵尸车”长期占位,曾是不少市民的出行困扰。市综合行政执法局吉阳分局聚焦辖区人行道停车突出问题,以精细化治理为抓手,同步推进停车泊位提质翻新与“僵尸车”专项清理,高效盘活停车资源。该分局联动社区、住建等多部门,深入商圈、校园、居民小区等重点区域实地摸排,精准掌握停车缺口与现存问题,严格对标安全标准施划车位、翻新标线,严禁占用盲道、封堵消防通道,科学优化点位布局,做到应划尽划。

“新标线划完,车辆停放规整,路面通畅不少。”沿街商户的反馈,印证了治理成效。截至目前,吉阳辖区新增非机动车停车位838个,翻新老旧模糊车位标线515处。规整清晰的停车泊位,有效改善了占道乱停、停放无序等乱象,辖区街巷停车环境焕然一新。

通过固化治理成果、推广成熟模式,三亚梳理形成标准化治理操作指南,持续健全常态化管控机制,以点带面复制精细化治理经验,推动背街小巷治理从单点突破走向全域提升,把试点“盆景”的成功经验转化为全域治理的“风景”。

三亚传媒融媒体记者 黄世烽 实习生 杨亚岚)

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三亚深入开展交通乱象整治,推动治理经验从点向面拓展

背街小巷焕新颜 试点“盆景”变全域“风景”

责任编辑:王雪杉
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