1月27日上午，在海南省七届人大五次会议上，省长刘小明所作的政府工作报告中提到三亚凤凰国际机场三期改扩建工程顺利完工。这并非简单的硬件扩容，而是海南自贸港封关运作背景下交通基础设施建设的“关键落子”。当这座年旅客吞吐量突破两千万人次的现代化空港完成华丽蜕变，不仅意味着三亚作为国际旅游胜地的承载能力实现质的飞跃，更标志着海南面向太平洋、印度洋的航空区域门户枢纽能级得到实质性提升。一条跑道的延伸，连接的是国内国际双循环的战略节点；一座航站楼的扩容，打开的是高水平对外开放的新格局。

三亚凤凰国际机场三期改扩建项目T3航站楼。记者 刘琪成 摄

三亚凤凰国际机场新建的T3航站楼按照满足年旅客吞吐量1800万人次规划建设。其创新采用国内进出港混流模式，设计地上3层、地下1层，商业面积11800平方米，占总建筑面积的10%。值机柜台、安检通道、登机廊桥等设施一应俱全，为旅客提供便捷高效的出行体验。换乘中心通过地上1层公共交通换乘区和地下一层停车区的巧妙设计，极大提升了旅客出行效率。高架桥连接航站楼二层出发车道边和地面道路，停车楼提供1318个停车位并通过人行道桥与T3航站楼连接。这些配套工程的完善，将让旅客的出行更加便捷舒适。

三亚凤凰国际机场三期改扩建项目的加速推进，是海南省委、省政府贯彻落实国家战略、推动海南自贸港建设的重要举措。随着项目的建成投用，三亚凤凰国际机场将成为连接国内国际的重要航空枢纽，为海南自贸港建设提供强有力的交通支撑。

（三亚传媒融媒体记者 胡拥军）