王国康是三亚安达船舶修造厂二分厂船舶内燃机钳工技师，被同行誉为“舰船心脏修理专家”。他深耕舰船内燃机修理专业32载，创下柴油机修理25年零质量事故记录，促进工厂内燃机修理产能提高了1.5倍，在提高舰船装备维修质效、助力南海主权维护等方面作出积极贡献。他曾荣获工厂质量先进个人、工厂先进生产工作者、南部战区海军企业工匠等荣誉称号。今年4月，王国康被授予“海南省劳动模范”荣誉称号。

王国康

勤学苦练 精研业务

1973年，王国康出生在海南乐东，从小就对田间作业的拖拉机充满好奇，他经常近距离观察拖拉机作业，发动机的轰鸣声和机械运转声在他心中种下热爱的种子。1993年，高中毕业后，王国康进入三亚安达船舶修造厂内燃机维修车间，从学徒到专业技师，一干就是32年。

刚进厂没多久，面对狭窄高温、机器轰鸣的发动机舱，师傅的一番话坚定了王国康当好一名内燃机技师的决心：“我们不只是修机器的，我们维修的是装备，保装备就是保打赢，这是一项光荣的使命。”王国康牢记“干军工光荣，保装备神圣”使命，潜心学精学透维修技术，研究舰船修理疑难杂症。两年后，他基本掌握内燃机维修技术，不仅熟悉内燃机结构理论，还能将整部机器拆卸和组装，并获得“工厂技术能手”荣誉，做到了独当一面。

专业越干越熟练、越干越精湛。在工作中，王国康总是冲在装备保障一线，多次带领班组完成任务，多次解决舰船修理中的疑难杂症。有一次，某舰船即将出海作业，3#柴油机突然无法启动，王国康当晚接到任务后，立即连夜赶赴现场，凭着丰富的修理经验，迅速排除故障，得到官兵的高度肯定。

还有一次，某舰船海上试验，发电机组在高负荷运行时转速过低、频率下降且原因不明，多名随行保障人员会诊后均表示需返航上试验台架再排查原因，但王国康明白，返航会影响任务整体计划，他主动提出再次尝试。经过对整个系统进行反复的摸排和测试，他凭借多年的修理经验，最终排除了故障，确保任务顺利进行。

技术攻关 匠铸深蓝

近年来，随着海洋强国战略的实施，新型舰船大量入列，对从事装备保障的职工提出了更高标准、更严要求。面对新技术、新工艺、新材料、新设备，王国康勤学钻研，认真学习设备说明书和相关教材，与同行交流和改进工装设备，在他的带领下，工厂不断突破技术瓶颈，修理能力不断提升。

为了提高装备维修水平，王国康牵头研制了某型柴油机气缸套水套快速更换专用工具，经过不断摸索、试验、调整，最终成功研制了不用拆卸活塞连杆和气缸套就能更换胶圈抽自制工装，提高了30%的修理效率。

他研制的某系列柴油机8类修理试验工装，实现多机或多个设备同时试验、拆卸，大大提高柴油机的修理效率，节约修理经费上百万元……王国康还积极推进维修工作标准化，经他改进的修理工艺已达200余册。

王国康不仅自己技术过硬，还注重技艺的传承，发挥工厂建立的“王国康大师工作室”的作用，开展“传帮带”、技术攻关、实践探索等活动，现已培育内燃机维修技术人才10余名，带领团队研究的《提高SEP2500A舵桨装置维修效率》课题，获得海南省质量管理（QC）小组活动发表赛二等奖。