2024世界老式汽车海南公开赛圆满收车
2024世界老式汽车海南公开赛圆满收车

11月16日,2024年世界老式汽车海南公开赛发车仪式暨城市巡礼现场。三亚传媒融媒体记者 刘琪成 摄

初冬的南海之滨,海风轻拂,温暖如春,浪漫迷人。

11月16日起至24日,2024世界老式汽车海南公开赛在三亚举行。

来自16个国家的60余辆典藏老式汽车,从不同国家漂洋过海而来,相聚三亚,一展其迷人的风采,体验中国南方的冬日暖阳。并以三亚为起终点,带着荣耀与激情,环游海南岛,完成此次比赛。

值得一提的是,此次比赛,是在海南举办的首个世界级老式汽车高端活动。


未知的旅途

11月16日,60余辆老式汽车在三亚巡游,吸睛无数,收获了满满的赞叹。17日,在三亚大东海广场,随着一声发车令下,这些老式汽车,轰鸣着厚实有劲的声浪,根据路书的指示,开启了一段未知之旅……这是它们第一次来到海南岛。

此次参与活动的老式汽车,生产于1910年到1974年之间,平均车龄近70岁,不乏宾利、捷豹、法拉利等国际知名品牌。其中,“年龄”最大的一辆老式汽车,出自国际知名跑车品牌布加迪,已有98岁“高龄”。

开赛前,参赛选手德阳曾对记者说,“一路上,你不知道会发生什么,遇到什么,这就是老式汽车比赛好玩的地方、魅力所在。”

参赛选手劳伦斯驾驶的是一辆生产于1964年的梅赛德斯奔驰。“我也是1964年出生的,这辆车和我年纪一样大,尽管驾驶老式汽车有一定挑战,但驾驶它们的乐趣十足。”

椰林、海滩、村庄、城镇、工业区、养殖厂、平原……一路上,参赛选手们与他们的“老伙伴”,行驶过各类场景,饱览沿途美景与风土人情,根据活动安排,途经昌江、海口、文昌、万宁等市县,环游海南岛。21日,大家再次抵达三亚,完成了此次比赛。

记者了解到,为保障车手及车辆安全,赛事过程中,由数十人组成的保障团队,跟车保障,以确保这些老式汽车如发生故障,能在20分钟内抵达现场,提供帮助。

值得一提的是,此次赛事线路是国际老式车辆联合会中国机构在国内开展老式汽车赛事创新打造的第三条主题线路。

“我们在设计线路时,除了考虑竞技性以外,还着重考虑观赏性和体验感,希望每位选手在海南玩得开心,记住这座美丽的岛屿。”活动方相关负责人说。

视觉的享受

海南环岛旅游公路是此次赛事的主要路段,沿途的美景,让这个赛事充满了乐趣。

在赛事第四赛段(文昌至万宁),临近终点,大家再次见到了这南海之滨的魅力——远方,朦胧的薄雾弥漫,海天一色,清冷宁静。夕阳在云层间隙洒出阳光,出现了美丽的丁达尔效应,海面泛着点点银光,空气中弥漫着海盐的气息……

海浪拍岸,涛声阵阵;椰风海韵,别样浪漫。有的车手不惜被扣分,也要停车拍照打卡。

赛事中,参赛选手们享受风、享受海、享受阳光、享受细雨……一路驰骋,一路欢呼。

参赛车辆很多是敞篷车,有的路段,阳光很晒,人都晒红了;有的路段,下着细雨,行驶途中有些凉意。不过选手们都不想把篷拉上,因为他们喜欢这种接触自然的感觉。

参赛选手米希尔说,“海南很美,沿途的景色非常迷人,大家一路上都很开心,这是一次非常享受的比赛过程。”他告诉记者,他准备以后带着家人或者朋友来到海南度假,“因为,我想告诉他们海南有多美。”

参赛选手谭建新与米希尔有着同样的感受,他说,“不同于其他拉力赛,此次环岛比赛线路,是我经历过最好、最舒服的赛事线路!此前,我也曾多次来过海南,但是在海南环岛旅游公路上驾驶,还是第一次。”

其实,这一场复古的赛事,开心的不光是参赛选手们,对于沿途群众而言,也是一场视觉上的享受。这些车型实在少见,其独特的造型,优雅的气质,让它们每到一个地方,都会深深吸引沿途群众的目光。

在第三赛段(海口至文昌),中午正好遇上下班高峰期,路遇堵车,参赛老式汽车在城镇中缓慢行驶。两侧居民纷纷掏出手机拍照,有的还上前与车手合影留念。

“以前只有在电影里才见到过,在现实中,这简直是稀世珍宝。”文昌市民陈涵连连点赞,“这些车漂亮啊!有的线条硬朗,有的优雅柔和,驾驶起来声浪轰鸣,够拉风!”

文旅的盛宴

世界老式汽车公开赛源于欧美,盛于西方,历史悠久,风靡世界。

在西方国家,老式汽车赛事活动开展得非常频繁,全球每年的规模老式汽车赛事活动超过2万场次。不过,能够登上国际老式车辆联合会全球官方赛历的仅有100场左右。此次赛事获国际老式车辆联合会正式批准,列入2024年国际老式车辆联合会全球国际官方赛历,是名副其实的世界级老式汽车赛事。

2011年以来,在国际老式车辆联合会的支持下,国际老式车辆联合会中国机构设计了“京沪线”“环长三角”两条主题线路,开展老式汽车赛事十余场,在推动中国汽车文化特别是老式汽车行业发展发挥了重要作用。

记者了解到,老式汽车赛事的本质,其实是拉力赛形式组织的文旅赛事,文旅色彩浓厚,其通常在活动过程中,会衍生出一系列内容丰富、品位高端的文化艺术活动。11月22日至24日,这些老式汽车云集三亚国际游艇中心,举办“国际典藏老式汽车臻品汇展”,让广大市民游客以及爱车一族大饱眼福。

在此前的赛事新闻发布会上,市旅文局相关负责人表示,此次赛事的举办,带来了一股强劲的“经典时尚风”,给三亚注入了国际、多元和精品的汽车文化元素,进一步增强了三亚的旅游热度,为三亚的文旅发展增添了新的亮点。

“因老式汽车具有强大的跨界延伸效力,故老式汽车衍生活动也十分广泛,可以和艺术品、收藏品、奢侈品和生活方式等多种元素相结合,组织丰富多彩的各种活动。”国际老式车辆联合会中国区主席宗桂安说。

“三亚绝美的自然风光、独特的人文特色,与老式汽车珠联璧合。”宗桂安表示,三亚作为知名度、美誉度较高的国际旅游城市,区位优势明显,生态环境一流,城市交通发达,对外交流基础较好,为开展本次赛事活动提供了有力支撑。

宗桂安表示,他期待着,与三亚形成更长期、更紧密的合作,将老式汽车公开赛打造成立足三亚、辐射海南、面向世界的大型“文旅+体育”赛事IP。

(三亚传媒融媒体记者 符府)

原标题:

2024世界老式汽车海南公开赛圆满收车,

国际老式车辆联合会中国区主席宗桂安点赞:

“三亚绝美的自然风光独特的人文特色,与老式汽车珠联璧合”

责任编辑:王雪杉

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2024世界老式汽车海南公开赛圆满收车
来源:三亚新闻网
2024-11-26 06:40:37

11月16日,2024年世界老式汽车海南公开赛发车仪式暨城市巡礼现场。三亚传媒融媒体记者 刘琪成 摄

初冬的南海之滨,海风轻拂,温暖如春,浪漫迷人。

11月16日起至24日,2024世界老式汽车海南公开赛在三亚举行。

来自16个国家的60余辆典藏老式汽车,从不同国家漂洋过海而来,相聚三亚,一展其迷人的风采,体验中国南方的冬日暖阳。并以三亚为起终点,带着荣耀与激情,环游海南岛,完成此次比赛。

值得一提的是,此次比赛,是在海南举办的首个世界级老式汽车高端活动。


未知的旅途

11月16日,60余辆老式汽车在三亚巡游,吸睛无数,收获了满满的赞叹。17日,在三亚大东海广场,随着一声发车令下,这些老式汽车,轰鸣着厚实有劲的声浪,根据路书的指示,开启了一段未知之旅……这是它们第一次来到海南岛。

此次参与活动的老式汽车,生产于1910年到1974年之间,平均车龄近70岁,不乏宾利、捷豹、法拉利等国际知名品牌。其中,“年龄”最大的一辆老式汽车,出自国际知名跑车品牌布加迪,已有98岁“高龄”。

开赛前,参赛选手德阳曾对记者说,“一路上,你不知道会发生什么,遇到什么,这就是老式汽车比赛好玩的地方、魅力所在。”

参赛选手劳伦斯驾驶的是一辆生产于1964年的梅赛德斯奔驰。“我也是1964年出生的,这辆车和我年纪一样大,尽管驾驶老式汽车有一定挑战,但驾驶它们的乐趣十足。”

椰林、海滩、村庄、城镇、工业区、养殖厂、平原……一路上,参赛选手们与他们的“老伙伴”,行驶过各类场景,饱览沿途美景与风土人情,根据活动安排,途经昌江、海口、文昌、万宁等市县,环游海南岛。21日,大家再次抵达三亚,完成了此次比赛。

记者了解到,为保障车手及车辆安全,赛事过程中,由数十人组成的保障团队,跟车保障,以确保这些老式汽车如发生故障,能在20分钟内抵达现场,提供帮助。

值得一提的是,此次赛事线路是国际老式车辆联合会中国机构在国内开展老式汽车赛事创新打造的第三条主题线路。

“我们在设计线路时,除了考虑竞技性以外,还着重考虑观赏性和体验感,希望每位选手在海南玩得开心,记住这座美丽的岛屿。”活动方相关负责人说。

视觉的享受

海南环岛旅游公路是此次赛事的主要路段,沿途的美景,让这个赛事充满了乐趣。

在赛事第四赛段(文昌至万宁),临近终点,大家再次见到了这南海之滨的魅力——远方,朦胧的薄雾弥漫,海天一色,清冷宁静。夕阳在云层间隙洒出阳光,出现了美丽的丁达尔效应,海面泛着点点银光,空气中弥漫着海盐的气息……

海浪拍岸,涛声阵阵;椰风海韵,别样浪漫。有的车手不惜被扣分,也要停车拍照打卡。

赛事中,参赛选手们享受风、享受海、享受阳光、享受细雨……一路驰骋,一路欢呼。

参赛车辆很多是敞篷车,有的路段,阳光很晒,人都晒红了;有的路段,下着细雨,行驶途中有些凉意。不过选手们都不想把篷拉上,因为他们喜欢这种接触自然的感觉。

参赛选手米希尔说,“海南很美,沿途的景色非常迷人,大家一路上都很开心,这是一次非常享受的比赛过程。”他告诉记者,他准备以后带着家人或者朋友来到海南度假,“因为,我想告诉他们海南有多美。”

参赛选手谭建新与米希尔有着同样的感受,他说,“不同于其他拉力赛,此次环岛比赛线路,是我经历过最好、最舒服的赛事线路!此前,我也曾多次来过海南,但是在海南环岛旅游公路上驾驶,还是第一次。”

其实,这一场复古的赛事,开心的不光是参赛选手们,对于沿途群众而言,也是一场视觉上的享受。这些车型实在少见,其独特的造型,优雅的气质,让它们每到一个地方,都会深深吸引沿途群众的目光。

在第三赛段(海口至文昌),中午正好遇上下班高峰期,路遇堵车,参赛老式汽车在城镇中缓慢行驶。两侧居民纷纷掏出手机拍照,有的还上前与车手合影留念。

“以前只有在电影里才见到过,在现实中,这简直是稀世珍宝。”文昌市民陈涵连连点赞,“这些车漂亮啊!有的线条硬朗,有的优雅柔和,驾驶起来声浪轰鸣,够拉风!”

文旅的盛宴

世界老式汽车公开赛源于欧美,盛于西方,历史悠久,风靡世界。

在西方国家,老式汽车赛事活动开展得非常频繁,全球每年的规模老式汽车赛事活动超过2万场次。不过,能够登上国际老式车辆联合会全球官方赛历的仅有100场左右。此次赛事获国际老式车辆联合会正式批准,列入2024年国际老式车辆联合会全球国际官方赛历,是名副其实的世界级老式汽车赛事。

2011年以来,在国际老式车辆联合会的支持下,国际老式车辆联合会中国机构设计了“京沪线”“环长三角”两条主题线路,开展老式汽车赛事十余场,在推动中国汽车文化特别是老式汽车行业发展发挥了重要作用。

记者了解到,老式汽车赛事的本质,其实是拉力赛形式组织的文旅赛事,文旅色彩浓厚,其通常在活动过程中,会衍生出一系列内容丰富、品位高端的文化艺术活动。11月22日至24日,这些老式汽车云集三亚国际游艇中心,举办“国际典藏老式汽车臻品汇展”,让广大市民游客以及爱车一族大饱眼福。

在此前的赛事新闻发布会上,市旅文局相关负责人表示,此次赛事的举办,带来了一股强劲的“经典时尚风”,给三亚注入了国际、多元和精品的汽车文化元素,进一步增强了三亚的旅游热度,为三亚的文旅发展增添了新的亮点。

“因老式汽车具有强大的跨界延伸效力,故老式汽车衍生活动也十分广泛,可以和艺术品、收藏品、奢侈品和生活方式等多种元素相结合,组织丰富多彩的各种活动。”国际老式车辆联合会中国区主席宗桂安说。

“三亚绝美的自然风光、独特的人文特色,与老式汽车珠联璧合。”宗桂安表示,三亚作为知名度、美誉度较高的国际旅游城市,区位优势明显,生态环境一流,城市交通发达,对外交流基础较好,为开展本次赛事活动提供了有力支撑。

宗桂安表示,他期待着,与三亚形成更长期、更紧密的合作,将老式汽车公开赛打造成立足三亚、辐射海南、面向世界的大型“文旅+体育”赛事IP。

(三亚传媒融媒体记者 符府)

原标题:

2024世界老式汽车海南公开赛圆满收车,

国际老式车辆联合会中国区主席宗桂安点赞:

“三亚绝美的自然风光独特的人文特色,与老式汽车珠联璧合”

责任编辑:王雪杉
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