三亚首个水下隧道工程加速建设
三亚首个水下隧道工程加速建设

6月15日,三亚河口通道工程项目施工现场一派繁忙景象。

据承建方中铁二十局相关负责人介绍,目前三亚河口通道工程项目始发井围护结构、接收井围护结构已全部完成。随着始发井即将见底和接收井挖掘工作的推进,标志着项目关键线路下穿河口隧道段逐步向主体结构施工转换。

三亚河口通道工程是三亚首个水下隧道工程,也是国内首个采用管幕结构加冷冻法施工工艺建设的工程。项目总长度3.118公里,含1条主线,3条匝道及8个隧道出入口。项目横跨三亚河河口,把河西片区的建港路、胜利路、三亚湾路与南边海路连成一体。项目通车后,将实现河西片区与南边海片区连通,为市民游客减少5公里的绕行路程,节省15分钟通勤时间,极大提高出行效率。

(三亚传媒融媒体记者 李学仕 摄影报道)

责任编辑:王雪杉

三 亚 传 媒 影 视

集 团 媒 体 矩 阵

客户端
三亚日报微信
三亚广播电视台微信
三亚日报微博
三亚广播电视台微博
三亚首个水下隧道工程加速建设
来源:三亚新闻网
2024-06-16 07:28:30

6月15日,三亚河口通道工程项目施工现场一派繁忙景象。

据承建方中铁二十局相关负责人介绍,目前三亚河口通道工程项目始发井围护结构、接收井围护结构已全部完成。随着始发井即将见底和接收井挖掘工作的推进,标志着项目关键线路下穿河口隧道段逐步向主体结构施工转换。

三亚河口通道工程是三亚首个水下隧道工程,也是国内首个采用管幕结构加冷冻法施工工艺建设的工程。项目总长度3.118公里,含1条主线,3条匝道及8个隧道出入口。项目横跨三亚河河口,把河西片区的建港路、胜利路、三亚湾路与南边海路连成一体。项目通车后,将实现河西片区与南边海片区连通,为市民游客减少5公里的绕行路程,节省15分钟通勤时间,极大提高出行效率。

(三亚传媒融媒体记者 李学仕 摄影报道)

责任编辑:王雪杉
下载大三亚APP
了解更多三亚资讯