11月23日,第十二届环海南岛国际大帆船赛(以下简称“海帆赛”)将再次扬帆起航,伴随海南自贸港建设的脚步开启新征程。
回首海帆赛十多年发展历程,参赛船队不断增加,航程也从半环实现全环,赛事影响力不断提升,引领中国帆船运动发展越来越好。
2020第十一届环海南岛国际大帆船赛在三亚扬帆起航。 (资料图片) 记者 袁永东 摄
海南“姓海”,海洋和港口是海南岛的优势和特色。2013年海帆赛被列入世界帆联赛事日历,一举成为国内唯一的环岛离岸赛。海帆赛的一路成长也证明,海南有能力办好高水平的国际帆船赛事。
2018年,《中共中央 国务院关于支持海南全面深化改革开放的指导意见》明确提出“大力推进旅游消费国际化”“指导海南进一步办好国际体育赛事,支持再引入一批国际一流赛事”。
同年12月,国家发展改革委发布关于印发《海南省建设国际旅游消费中心的实施方案》的通知,其中有关培育旅游消费新业态的举措令人们对海帆赛的发展充满新的期待。
立足于自贸港发展愿景,海帆赛围绕“三区一中心”定位,积极响应国家体育事业重大需求,从健康中国、体育强国、自贸港建设做好顶层设计,加强赛事品牌建设,助力海南体育赛事产业的创新发展和不断繁荣。
2019年,海南省旅游和文化广电体育厅推动体育与旅游产业融合发展,全力打造“国家体育旅游示范区”,提高体育产业的市场化、国际化水平,与国际帆联、国际国内知名环赛机构、俱乐部、媒体形成战略合作关系,把海帆赛办成亚洲地区顶级赛事。同年海帆赛迎来十周年,步入史上最佳的快车道。
2020年4月,海南省政府正式印发《海南省国家体育旅游示范区发展规划(2020-2025)》,明确提出积极发展水上运动,大步前行的海帆赛又迎来了新的历史机遇。
如今的海帆赛,在竞赛组织、卫星追踪、救援保障等方面全方位接轨国际,赛事品质和影响力与日俱增,越来越国际范的海帆赛成为海南体育旅游的一块金字招牌,也承接着日趋旺盛的体育消费需求。
暂停两年之后终于扬帆归来,无论是选手还是观众,对本届海帆赛的期待值都已“拉满”。本届海帆赛吸引了16个国家及地区的选手,海南实施59国人员入境免签、岛内进口营运用交通工具免关税等政策,将为比赛人员、船舶及相关物资出入境提供极大便利。
今年的海帆赛重新邀请国际裁判和技术团队参与,搭建起国内外帆船赛事的交流合作桥梁。国际团队的经验和技术将对赛事的顺利进行和结果的公正评判起到关键作用,不仅为赛事增添了更多专业性保障,也注入了国际化元素。
国际化的合作模式,不仅在技术层面提升了赛事水平,为海帆赛赢得更多的国际认可,进一步巩固和提升其在世界帆船赛事中的地位,也将为中国帆船运动引入更多先进的理念和经验,促进本土帆船水平的提升,为国内帆船运动的发展开辟更为广阔的空间。
通过专业化办赛和国际合作,海帆赛树立了一个积极向前的典范,为未来更多国际体育赛事的举办提供了有益经验,也为海南自贸港的形象打造提供了有力支持。体育和旅游的融合发展,为海南建设国际旅游消费中心提供了新的动力。
(三亚传媒融媒体记者 李少云)
原标题:
环海南岛国际大帆船赛11月23日再次起航
讲好“海”故事 书写“港”文章