金秋十月，一些交通新规开始施行，涉及车辆年检、交通标志等群众日常出行，记者据此进行了采访。

车辆年检：

频次减少，网上预约添方便

新规：公安部、市场监管总局、生态环境部、交通运输部联合印发《关于深化机动车检验制度改革优化车检服务工作的意见》提出，今年10月1日后，对非营运小微型载客汽车，将原10年内上线检验3次（第6年、第8年、第10年）调整为检验2次（第6年、第10年），并将原15年以后每半年检验1次调整为每年检验1次；对摩托车，将原10年内上线检验5次（第6年至第10年每年检验1次）调整为10年内检验2次（第6年、第10年），10年以后每年检验1次。

三亚市民赵女士的一台私家车已经“8岁”了，按照以往规定，今年需要上线检测。在车辆年检新规施行后，她只需要向公安交管部门申领免于上线的检验标志即可。“新规定省心又高效，为它点赞。”赵女士说。

家住海棠区的麦先生是一位摩托车爱好者，他拥有的10台摩托车中，大部分已过“6年免检期”，但购买时间未超过10年。车辆年检新规施行前，他需要每年将不同的摩托车开到车辆检测站上线检测，费时又费力。车辆年检新规实施后，麦先生只需将自己的爱车在10年内检验2次，减少了年检频率，让他的摩托车使用也变得更加方便。

除针对年检频次的变化外，在具体的年检服务流程上，本次车辆年检新规也有不小的变化，其中特别提出：积极推行互联网、手机APP等方式进行车检预约服务。市民张女士表示，这样的变化，让车检的方式也能跟得上网络化时代，而车主也能做到“随到随检”，以前排长队的情况也将一去不复返。

此次车辆年检新规有两种情形不适用：一是免检车辆如果发生造成人员伤亡的交通事故的；二是免检车辆因非法改装被依法处罚过的。以上情形不适用新措施，仍需按原规定周期上线检验。

“这显然减轻了私家车用户的负担，也有助于刺激汽车销售。”相关专家表示。

交通标志：

增加底色，有利驾驶员观察

新规：强制性国家标准《道路交通标志和标线 第2部分：道路交通标志》(以下简称《道路交通标志》）于10月1日起正式实施，增加了“电动汽车充电站”“电动自行车车道标志”“禁止电动自行车进入标志”“注意积水标志”等18项新的交通标志。

相关专家表示，具体来看，新《道路交通标志》的禁令、指示标志增加了荧光粉红色作为交通事件管理区的警告标志底色；增加小型客车车道标志、有轨电车专用车道标志、增加非机动车推行标志、增加直出车道的指引标志、增加前方车道控制告示标志等。此外，《道路交通标志》还将“注意车道数变少标志”和“线形诱导标”由指路标志改为警告标志。

在新增的标志中，还明确对于街道名称标志版面文字排列方式的规定，由多行或多列变成一列或一行文字，并且更改了地点距离标志中间分割线，增加了标志板背面的使用要求等。这样的细节处理，是为了让驾驶员对于道路交通标志一目了然，提升道路通行效率。

“道路交通标志和标线，是道路交通管理和交通指引的重要设施和工具。”相关专家称，因此《道路交通标志》在适应新能源汽车发展的形势、满足新能源车车主需求的同时，也满足了各地公安交通管理部门、地方政府对电动自行车管理的需求。”

(记者 刘盈盈 刘琪成)