近日，省公安厅开展整治“飙车炸街”专项行动，共查处“飙车炸街”交通违法案件633起、扣留摩托车和电动自行车(以下简称“摩/电二轮车”)493辆，查处未成年人违法驾驶摩/电二轮车218起，无证驾驶摩托车289起，摩/电二轮车未悬挂号牌93起，酒驾醉驾摩/电二轮车9起；治安案件2起、行政处罚12人、扣留摩/电二轮车2辆。
深夜街头，马达轰鸣、翘头超速、排气管刺耳尖啸……“飙车炸街”不仅严重扰乱道路交通秩序，更成为城市夏夜里群众反映强烈的噪声污染源。面对这一危险隐患，我省果断亮剑。
整治“飙车炸街”专项行动查处违法行为现场。
7月31日，省公安厅召开全省公安机关视频调度会议，对“飙车炸街”专项整治行动进行再强调、再部署，迅速组织各市县公安机关掀起严打“飙车炸街”违法行为的凌厉攻势。
省公安厅积极会同省委网信办、省教育厅、省交通运输厅、省营商环境建设厅及省市场监管局，建立健全多部门联合执法机制，形成齐抓共管的综合治理合力。省公安厅交通管理总队以“零容忍”的态度、有力的举措，向“飙车炸街”等突出交通违法行为发起凌厉攻势。各市县交管部门紧盯违法高发时段、路段、区域，结合多源数据研判结果，集中警力对非法改装、追逐竞驶、噪声扰民等违法行为实施精准打击。海口、三亚、儋州等地公安机关多警种联勤联动，形成“发现一起、查处一起、震慑一片”的强大声势。
整治“飙车炸街”专项行动查处违法行为现场。
8月5日凌晨，海口市公安局交警支队执勤民警在国兴大道巡查时，一阵刺耳的引擎轰鸣声由远及近——两辆涉嫌非法改装的电动自行车高速竞驶，驾乘人员均未佩戴安全头盔。民警迅速布控拦截，经核查，两车电机、控制器均存在非法改装痕迹，最高时速远超国家标准。驾驶人吴某、林某均为未成年人，民警现场对二人进行交通安全普法教育，并依法扣留涉案车辆，并通知监护人到场接受处理。
整治路面只是治标，斩断非法改装链条才是治本之策。全省公安交管部门深化与市场监管、综合执法、消防救援等部门沟通协作，建立“飙车炸街”案件全链条溯源调查机制，对每一起查获的案件，严查车辆非法改装经过、组织形式和组织者。这样的联合执法行动正在三亚、儋州、保亭、乐东、五指山等地同步开展。数据显示，专项行动开展以来，已向市场监管、综合执法等部门移交非法改装线索15条，打击非法改装门店窝点4处。
整治“飙车炸街”专项行动查处非法改装门店。
针对“飙车炸街”案件中未成年人群体占比较高的实际情况，全省公安交管部门坚持“惩教结合、预防为主”，将治理触角延伸至校园、家庭和社会各个层面。
在暑期来临之际，各地交警纷纷走进中小学校，开展暑期交通安全“最后一课”，结合未成年人违法驾乘摩/电二轮车引发的事故案例，细致讲解无证驾驶、违规载人、不佩戴安全头盔的危害，让交通安全意识根植于青少年心中。
在查处未成年人违法驾驶案件时，交警部门严格执行“三个一律”：一律通知监护人到场接受教育、一律开展不少于一小时的现场普法、一律签订交通安全承诺书。同时，对涉及在校学生的交通违法，及时通报所在学校和教育主管部门，推动构建“警—校—家”三位一体的监管体系。
据了解，专项整治仍在深入推进，海南公安交管部门将持续巩固整治成效。
（记者 黄婷 通讯员 吴思聪）
