29日，2024年海南省交通运输工作会议在海口召开。记者从会上获悉，2024年，海南将努力扩大交通运输有效投资，加快建设现代化交通基础设施体系。

会议提出，海南交通部门将全面加强综合交通规划顶层布局。推动印发《海南省综合立体交通网规划纲要》，完成全省港口与航道布局规划及洋浦港、海口港、八所港等港口总体规划和三亚港三亚港区规划修订工作，为全省交通基础设施提质升级提供坚实基础。

新海南客户端、南海网记者 沙晓峰 摄

加快推进交通基础设施项目建设。2024年安排公路、水路交通建设投资项目49个，年度计划投资208亿元，同比增长24.7%。推动新海港片区“二线口岸”集中查验区专用通道、G9812高速公路延长线等项目建成通车。

开工建设G98环岛高速公路大三亚段扩容、马村港三期、洋浦港洋浦港区20万吨级航道改扩建、琼州海峡中水道疏浚工程、马村港区航道改扩建、博鳌核心区对外交通疏散工程等一批重点项目。加快推进环热带雨林国家公园旅游公路、洋浦疏港高速公路、环新英湾快速干道等重点项目建设。

会议要求积极做好项目谋划储备工作。推进海口第二绕城高速公路、海口至儋州高速公路、G98排浦至白莲互通段和海口至博鳌段改扩建等项目前期工作。积极协调推动徐闻港高铁轮渡码头选址，为湛海高铁项目开工建设奠定基础。

会议还提出加快建设“两个枢纽”。推进洋浦国际集装箱枢纽港扩建工程建设，完成年度投资15亿元。推进洋浦港航线稳定运行达到47条，力争洋浦港集装箱吞吐量实现新突破。推动美兰机场提升枢纽能级、完善中转功能。出台海南省促进航空货运发展奖励办法，大力支持航空货运发展。加快开通和恢复海南与阿联酋、日本、越南、菲律宾等RCEP国家航线，用好用足第五第七航权政策，今年境外航线增至62条。 （新海南客户端、南海网记者 王小畅）