4月18日，在第六届消博会三亚国际游艇分展区，参展观众在三亚国际游艇中心码头参观各式游艇。三亚传媒融媒体记者 李学仕 摄

椰风漫岸逐浪，碧海扬帆竞发。

4月15日至18日，第六届中国国际消费品博览会三亚国际游艇分展区系列活动如期举办。扎根海南自由贸易港发展沃土，联通全球海洋高端产业市场，本次盛会不仅绘就千帆齐聚的滨海盛景，更见证三亚海洋经济提质增效、进阶升级的坚实步伐。

本届展会吸引法国、意大利、英国、德国等全球主流游艇制造强国的头部品牌齐聚三亚，90余家游艇及上下游配套企业携200余艘船艇集中亮相，展会规模、国际化程度双双再创新高。英国公主、大连沃德等品牌新品首次参展便收获认购订单，充分彰显三亚游艇产业强劲的发展势能与广阔成长空间。

历经多年迭代升级，三亚游艇展已从单一行业交流平台，成长为引领全球游艇产业发展的重要风向标。

这份深厚的发展底气，首先源于得天独厚的自然禀赋。

地处北纬18度黄金海岸，三亚坐拥国内稀缺的滨海发展优势。全市海岸线总长264.42公里，海棠湾、亚龙湾等五大优质港湾错落分布，全年适宜游艇航行天数超300天。平稳澄澈的海域环境、四季温润舒适的热带气候，构筑起国内一流的游艇产业发展基底。作为享誉全球的滨海度假目的地，优良的海洋生态、完善的高端旅居配套，持续释放三亚的产业磁吸效应。

自然禀赋筑牢发展根基，制度创新则是三亚游艇产业领跑全国的核心动能。

作为全国游艇产业制度创新先行试验区，三亚坚持大胆探索、先行先试，率先落地全国首单入境免担保、零关税游艇、五年内船龄游艇进口免关税等多重利好政策，创新推出游艇过户“一次办、不停航”改革试点，游艇乘员定额放宽至26人，为游艇高端定制化发展打开全新空间。

政策红利持续释放，产业底盘稳步夯实。目前，三亚已建成游艇码头5座、泊位1060个，在册登记游艇总量突破1400艘，产业规模稳居全国前列。2025 年，全市游艇出海达22.56万艘次，再创历史新高，“千艇之城”的产业集聚效应持续凸显。

此次游艇盛会，绝非单纯的船艇展销，更是三亚统筹全域布局、全链条赋能产业升级的关键抓手。

展会打造三亚国际游艇中心、鸿洲国际游艇码头、半山半岛帆船港三区联动格局，依托16.68万平方米全域展陈空间，设置九大特色板块与六大产业专区，融合陆地展示、水上体验、行业论坛、商贸对接、人才服务等多元业态，兼顾观赏体验与经贸实效。

盛会热度加速转化为产业发展动能。启航仪式当天，刘强东创立的游艇品牌“Sea Expandary（探海游艇）”宣布落地三亚，将规划建设全球顶级帆船制造基地，集聚国际帆船研发设计、高端制造优质人才，倾力打造世界级帆船品牌；同步布局建设地标性游艇服务中心，助力三亚加快建设具有国际影响力的亚太游艇母港。

人气汇聚积蓄发展势能，产业集聚完善生态体系。当前，三亚中央商务区已集聚133家游艇全产业链企业，覆盖研发设计、装备制造、租赁运营、维修保障、跨境贸易等全链条环节，闭环完善、协同发展的游艇产业生态加速成型。

滨海特色产业跨越式崛起，得益于长远的前瞻谋划与持续的深化改革。立足海南自贸港建设全局，三亚精准锚定产业发展堵点，聚焦过往多头管理、审批繁琐、制度性成本偏高等行业痛点，围绕产业链条化、数字化、集约化发展方向，联动省级部门探索构建水上旅游（游艇）综合管理服务新模式，先后实现七项全国首创突破。

“我们联合海事、交通、边检等多部门，完善游艇产业治理体系，搭建游艇旅游综合服务平台，集成各类海事便利化举措，以系统性制度集成创新破解产业瓶颈，为全国游艇产业改革发展，提炼可复制、可推广的自贸港经验。”三亚中央商务区管理局邮轮游艇部部长崔玉敏表示。

开放互通方能行稳致远。展会期间，三亚市游艇进出口贸易协会正式揭牌，搭建起双向互通的跨境经贸交流平台。一方面助力国内船艇自主品牌以三亚为窗口，拓展海外市场；另一方面畅通国际高端产业资源引进渠道，全面构建内外联动、双向开放的发展格局。

潮起南海风正劲，海阔无垠凭“艇”行。当下，借力海南自贸港建设东风，三亚持续凝聚产业合力，驰骋南海碧波，昂首阔步迈向“亚太游艇之都”建设目标，书写海洋经济高质量发展崭新篇章。

（三亚传媒融媒体记者 冯晨阳）