天涯区“唤醒”沉睡车位
天涯区“唤醒”沉睡车位

天涯区办公区域停车场内,车辆有序停放。黄世烽 摄

1月20日晚6时30分,天涯区政府大院的道闸杆准时升起,一辆琼B牌照的私家车平稳驶入,紧随其后的是几位手提购物袋的市民。这并非机关单位的“内部福利”,而是天涯区向市民游客敞开的“民生之门”。2025年3月以来,天涯区梳理56个办公区域的650个车位推行“错时共享”,同年8月再推出7个停车场降费延时举措,让“停车难”的困扰在暮色中消散,换来城市路网的畅通与夜市的热闹烟火。

■游客点赞:

省下停车费, 愉悦心情

“以前来解放路吃饭,找车位得绕三圈,光油钱就多花不少!”近日傍晚,来自成都的自驾游客李女士将车稳稳停进天涯区委办公楼的免费车位后,忍不住为这项政策竖起大拇指。她带着孩子来体验夜市,过去因担心违停被罚,总是匆匆用餐便离开。如今,她不仅能安心品尝清补凉、海鲜粥等特色美食,还能带着孩子到海边散步。“政府把办公大院变成了便民场所,这样的细节最能打动游客,明年我们还来!”李女士笑着说,这几天她发现,周边海鲜大排档的生意明显红火,排队的人群中多了不少外地口音。

“下班回家,不用再为抢车位和邻居费心周旋了!”家住天涯区政府附近的网约车司机陈先生,过去晚高峰交班时,总要把车停在一公里外的路边。自从天涯区开放政府办公区域停车场后,他成了这里的“常客”。“晚上6点半以后免费停车,我正好交班吃个饭,走的时候不用交费,一个月能省下三四百块停车费和油钱。”陈先生摸着方向盘感慨,最让他暖心的是,这些开放的停车场不仅有专人管理,还有保安指挥停放,“以前觉得政府大院遥不可及,现在感觉就是咱老百姓的便民服务点,心里特别暖和!”

■记者观察:

小车位算好“民生大账”

这场“车位革命”的背后,是天涯区对城市治理痛点的精准把脉。天涯区发改委调研发现,辖区办公区车位夜间闲置率超七成,而周边商圈却“一位难求”。找准症结后,一场打破资源壁垒的重组工作悄然展开——

2025年3月24日,首批56个办公区域停车场正式向社会开放,覆盖4个党政办公区、5个大社区、46个村(社区)及1所学校,650个车位在每日晚6时30分至10时 30分、公休日全天免费向市民游客开放,同时明确“即停即走、单次停放不超过2小时”要求,有效提升车位流转效率。

同年8月11日,第二波惠民举措加码落地:7个社会停车场延长免费停放时长、降低收费标准,解放路沿线等160个车位加入“降费联盟”,进一步缓解周边停车压力。

“这不是简单的开门让行,而是城市资源配置的优化重构。”天涯区发改委相关负责人介绍,错时开放不仅让“沉睡车位”焕发生机,更让城市发展肌理更趋舒展。数据显示,政策实施后,周边道路违停现象明显减少,交通拥堵状况有效缓解,而商圈客流量则逆势增长——夜间经济的蓬勃活力,正源自这“一位之便” 带来的消费便利。

■未来展望:

从“破题停车难”到“深耕民生事”

民生无小事,枝叶总关情。天涯区在破解“停车难”问题上并未止步:建立车位开放动态调整机制,根据市民游客反馈持续优化开放时段;发出车位共享“开放倡议”,鼓励医院、学校等更多公共单位“拆墙共享”停车资源;加强文明停车引导,让“短停快走、高效利用”成为市民共识。

当政府的“围墙”为民生需求“让位”,群众的“心墙”便会为信任与认可“开门”。天涯区用一个个开放的空车位,装下了百姓的获得感与幸福感,也停出了一座城市的民生温度。正如一位市民在留言簿上写下的话:“最好的政绩,莫过于下班路上那盏为你亮着的灯,还有那个为你留着的车位。”

(三亚传媒融媒体记者 黄世烽)

原标题:

天涯区“唤醒”沉睡车位

办公区错时免费停车 让城市“烟火气”更旺

责任编辑:王雪杉

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天涯区“唤醒”沉睡车位
来源:三亚新闻网
2026-01-22 06:46:51

天涯区办公区域停车场内,车辆有序停放。黄世烽 摄

1月20日晚6时30分,天涯区政府大院的道闸杆准时升起,一辆琼B牌照的私家车平稳驶入,紧随其后的是几位手提购物袋的市民。这并非机关单位的“内部福利”,而是天涯区向市民游客敞开的“民生之门”。2025年3月以来,天涯区梳理56个办公区域的650个车位推行“错时共享”,同年8月再推出7个停车场降费延时举措,让“停车难”的困扰在暮色中消散,换来城市路网的畅通与夜市的热闹烟火。

■游客点赞:

省下停车费, 愉悦心情

“以前来解放路吃饭,找车位得绕三圈,光油钱就多花不少!”近日傍晚,来自成都的自驾游客李女士将车稳稳停进天涯区委办公楼的免费车位后,忍不住为这项政策竖起大拇指。她带着孩子来体验夜市,过去因担心违停被罚,总是匆匆用餐便离开。如今,她不仅能安心品尝清补凉、海鲜粥等特色美食,还能带着孩子到海边散步。“政府把办公大院变成了便民场所,这样的细节最能打动游客,明年我们还来!”李女士笑着说,这几天她发现,周边海鲜大排档的生意明显红火,排队的人群中多了不少外地口音。

“下班回家,不用再为抢车位和邻居费心周旋了!”家住天涯区政府附近的网约车司机陈先生,过去晚高峰交班时,总要把车停在一公里外的路边。自从天涯区开放政府办公区域停车场后,他成了这里的“常客”。“晚上6点半以后免费停车,我正好交班吃个饭,走的时候不用交费,一个月能省下三四百块停车费和油钱。”陈先生摸着方向盘感慨,最让他暖心的是,这些开放的停车场不仅有专人管理,还有保安指挥停放,“以前觉得政府大院遥不可及,现在感觉就是咱老百姓的便民服务点,心里特别暖和!”

■记者观察:

小车位算好“民生大账”

这场“车位革命”的背后,是天涯区对城市治理痛点的精准把脉。天涯区发改委调研发现,辖区办公区车位夜间闲置率超七成,而周边商圈却“一位难求”。找准症结后,一场打破资源壁垒的重组工作悄然展开——

2025年3月24日,首批56个办公区域停车场正式向社会开放,覆盖4个党政办公区、5个大社区、46个村(社区)及1所学校,650个车位在每日晚6时30分至10时 30分、公休日全天免费向市民游客开放,同时明确“即停即走、单次停放不超过2小时”要求,有效提升车位流转效率。

同年8月11日,第二波惠民举措加码落地:7个社会停车场延长免费停放时长、降低收费标准,解放路沿线等160个车位加入“降费联盟”,进一步缓解周边停车压力。

“这不是简单的开门让行,而是城市资源配置的优化重构。”天涯区发改委相关负责人介绍,错时开放不仅让“沉睡车位”焕发生机,更让城市发展肌理更趋舒展。数据显示,政策实施后,周边道路违停现象明显减少,交通拥堵状况有效缓解,而商圈客流量则逆势增长——夜间经济的蓬勃活力,正源自这“一位之便” 带来的消费便利。

■未来展望:

从“破题停车难”到“深耕民生事”

民生无小事,枝叶总关情。天涯区在破解“停车难”问题上并未止步:建立车位开放动态调整机制,根据市民游客反馈持续优化开放时段;发出车位共享“开放倡议”,鼓励医院、学校等更多公共单位“拆墙共享”停车资源;加强文明停车引导,让“短停快走、高效利用”成为市民共识。

当政府的“围墙”为民生需求“让位”,群众的“心墙”便会为信任与认可“开门”。天涯区用一个个开放的空车位,装下了百姓的获得感与幸福感,也停出了一座城市的民生温度。正如一位市民在留言簿上写下的话:“最好的政绩,莫过于下班路上那盏为你亮着的灯,还有那个为你留着的车位。”

(三亚传媒融媒体记者 黄世烽)

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天涯区“唤醒”沉睡车位

办公区错时免费停车 让城市“烟火气”更旺

责任编辑:王雪杉
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