三亚新闻网9月23日消息（三亚传媒融媒体记者 赵庆山）9月20日，记者从三亚市交通运输局获悉，《三亚市公交站点设施管理规定》（以下简称《规定》）于近日印发实施。该《规定》明确，公交站点设施应与道路建设同步规划、同步设计、同步建设，确保站点设施布局合理、功能完善，新建、改建站点优先采用港湾式站台，以减少公交车辆停靠对主干道交通的影响。

《规定》明确，公交站点设施设置应遵循安全、便民的原则，应当综合考虑城市建设发展实际、居住人口分布、公交线网调整、市民游客需求、道路状况、重要活动或大型活动举办等情况，优化设置公交站点设施。公交站点设施设置应当与过街设施及轨道交通站点紧密衔接，方便乘客就近过街和换乘。途经居住密集区、商业区、旅游景点、文物古迹、大型文化活动场所、医院、中小学校、公共或行政服务设施等路段应设置公交站点设施。

《规定》指出，公交站台是道路的组成部分，新建、改建的城市主、次干道应当规划建设港湾式公交站台。港湾式公交站台及候车亭、站牌、候车座、护栏等配套设施应与道路同步规划、同步设计、同步建设、同步验收，建设费用纳入道路建设成本。港湾式公交站台地下电、气、水等设施敷设深度应满足候车亭、站牌等设施建设条件，道路电力设计应充分考虑预留公交站点设施接电口位置。

另外，新建、改造公交站点设施应与城市整体风格和周边环境相协调，根据实际情况设置分体式公交候车亭，以充分保护城市绿化和道路景观不受影响或破坏，根据道路条件优先考虑港湾式公交站台，在规划阶段要考虑公交港湾路段道路红线，特别是双向两车道道路应当建设港湾式公交站台。同时因地制宜配建候车亭、候车座、护栏等服务设施，预留电子站牌等智能化交通设施空间。

原标题：《三亚市公交站点设施管理规定》印发实施 新建、改建站点优先采用港湾式站台