入夜以后的三亚城区解放路，车来车往，它们的灯光像一条河，在城市里流淌。

这条贯穿市中心的主干道，全长5110米，拥有70余年的历史。东至三亚大桥与榆亚大道相接，西至荔枝沟路口，多路公交车在解放路交错，向全城发散，焕发着源源不断的新活力。三亚第一条步行街、第一座大型商场、第一座大型超市、第一个大型夜市、第一个大型书店……都出现在它的脉络上。

2015年的解放路。记者 袁永东 摄

这是一条什么样的路呀，鹿城的记忆和憧憬被嵌进一路街巷的角角落落，就像好多秘密藏于手心的纹路里。

解放路始建于民国31年（1942年），在1983年5月以前仅8米宽，水泥路面结构，人车混行，路面拥挤。后来，政府投资扩建，解放路越走越宽。

“从1997年开始，我家就一直住在解放路。”市民小杨今年33岁，从儿时起，解放路便是她最熟悉的地方。她说，在上个世纪，三亚只有解放路这条主干道，其他的几乎全是土路。当时，三亚有河东、河西两大城区，解放路几乎占了全部河西，是全市最繁华的街道，很多单位、机构落址于此。“我们住在解放路是非常自豪的，它当年的地位就像现在的CBD一样，天成商场、海滨电影院、创新书店、琳琅蛋糕店，还有两家大医院……看电影、逛街都得来解放路，它的名气很大。”

市民老李今年63岁，居住在解放路几十年。在他的印象里，以前解放路上有很多人力三轮车，载着人们从路的这头奔向那头。后来，电动三轮车、摩托车、公交车、小轿车出现了，可以选择的出行方式很多，以往的“出门靠吆喝”也变成了现在的“招手即停”，或者直接在手机上下单，便会有网约车出现在面前。

现如今，解放路的夜晚流光溢彩。记者 陈聪聪 摄

随着城市的发展，解放路的商铺越来越多，个性迥异的布局让它显得有些杂乱。2016年，解放路（示范段）立面改造工程项目开工建设，经过各方努力，曾经杂乱无章、墙体破旧的街边大楼破茧重生，热带骑楼风味渐浓。白色的墙体、连成一体的檐廊、线条流畅的女儿墙、棕色的门窗框、绿色的大树、平整的路面……在转身的不经意间，彷佛进行了时空对话：从全新典雅的解放路，看到了数十年前的三亚，默默讲述着人们在这座城市里留下的青春、激情和奋斗轨迹。

经过70余年岁月的洗礼，解放路成了这座城市一处特别的存在。它亲历过“老底子”时光，也见证了欣欣向荣的城市建设在快车道上前行。

（三亚传媒融媒体记者 冯晨阳/文 袁永东 陈聪聪/图）