首飞成功!我国自主研发“无人飞行卡车”HH-200来了
首飞成功!我国自主研发“无人飞行卡车”HH-200来了

记者今天从中国航空工业集团获悉,我国自主研发的HH-200航空商用无人运输系统在陕西蒲城进行了首次飞行试验。试验持续22分钟,试验过程中,飞机各系统设备工作正常,飞机姿态平稳,状态保持良好,完成了预定飞行科目,首飞获得圆满成功。

HH-200航空商用无人运输系统由无人机和地面系统组成,其中,无人机最大商载能力1.5吨,最大航程为2360公里。无人机上的货舱标准容积为12立方米,可根据实际需求扩展为14、18立方米。不仅如此,由于飞机采用了直通式低货舱,可与普通叉车等装卸设备无缝对接,2个人在5分钟内可以完成货物的装卸。

HH-200航空商用无人运输系统具有极强的环境适应性,可以在短跑道、高高原、高温极寒和恶劣气象等特殊环境中执行任务。后续,这型无人运输系统还将进行多项飞行试验,在正式投入商业运营后,可以用于执行应急救援、航空遥感、农林植保等多个领域的作业任务。

责任编辑:苏文文

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首飞成功!我国自主研发“无人飞行卡车”HH-200来了
来源:央视新闻客户端
2026-04-15 11:23:30

记者今天从中国航空工业集团获悉,我国自主研发的HH-200航空商用无人运输系统在陕西蒲城进行了首次飞行试验。试验持续22分钟,试验过程中,飞机各系统设备工作正常,飞机姿态平稳,状态保持良好,完成了预定飞行科目,首飞获得圆满成功。

HH-200航空商用无人运输系统由无人机和地面系统组成,其中,无人机最大商载能力1.5吨,最大航程为2360公里。无人机上的货舱标准容积为12立方米,可根据实际需求扩展为14、18立方米。不仅如此,由于飞机采用了直通式低货舱,可与普通叉车等装卸设备无缝对接,2个人在5分钟内可以完成货物的装卸。

HH-200航空商用无人运输系统具有极强的环境适应性,可以在短跑道、高高原、高温极寒和恶劣气象等特殊环境中执行任务。后续,这型无人运输系统还将进行多项飞行试验,在正式投入商业运营后,可以用于执行应急救援、航空遥感、农林植保等多个领域的作业任务。

责任编辑:苏文文
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